1月5日，纳科达携旗下全新研制的产品：爱色丽真漆膜——车辆漆面保护膜市场上的新趋势，正式的在黄浦江畔面世。“真漆膜对于新能源汽车行业的重大变革意义。”在1月5日举行的产品发布会上，纳琳威集团董事长、纳科达创始人肖琳倍感自信的说。...
一路狂飙的新能源汽车销量还能继续增长吗，一浪高过一浪的“禁燃”潮让发动机研发何去何从，高居不下的成本压力该如何破局，价格大战会淘汰多少家企业……2022年的中国车市，为未来汽车动力技术的走向留下了无数悬念，也预示着2023年汽车市场的内卷。...
整理2月合资车企上险量的时候发现，很多业内人士提到过的未来大的汽车集团仅剩几家，这个设想可能离我们越来越近。...
中国汽车保有量越来越高，但被淘汰的汽车品牌却越来越多。 “过去三年，已经有75个品牌倒下。”近日，在2023长安全球合作伙伴大会上表示，预计3-5年后，或将还有60%-70%的品牌会面临关停并转。 ...
“本届论坛为期三天，以“推进中国汽车产业现代化”为主题，共设有2场全体会议、9场开放专题论坛和4场闭门会议。论坛同期将举办丰富多彩的新车展示、产业链及核心零部件展示、以及多个重磅课题研究报告发布等全面贴近产业实践，促进跨界交流的互动活动，为参会嘉宾带来多样化、沉浸式会议体验。...
3月份以来，汽车促销降价引起市场端的广泛关注和热议。中国汽车工业协会（以下简称“中汽协会”）也注意到了事态的演变过程。结合近期各方反映的情况，中汽协会认为此轮降价的炒作应尽快降温，使行业回归正常运行状态，确保全年行业健康平稳发展。...
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